கான்கிரீட் மோட்டார் பயன்படுத்தாமல் கிட்டத்தட்ட எந்த மூலதன கட்டுமானமும் நிறைவடையவில்லை. இது ஒரு அடித்தளமாகவோ அல்லது கத்தியாகவோ இருக்கலாம். எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், கான்கிரீட் எவ்வாறு தயாரிப்பது மற்றும் இதற்கு என்ன தேவை என்பதை அறிந்து கொள்வது அவசியம், ஏனென்றால் பல நுணுக்கங்கள் முடிவின் தரத்தை கணிசமாக பாதிக்கின்றன.
கான்கிரீட் என்றால் என்ன என்பது பற்றி சில வார்த்தைகள். கலவை
கான்கிரீட் அதன் நிலைத்தன்மையிலும் கலவையிலும் குறிக்கோள்களைப் பொறுத்து வேறுபடலாம். கரடுமுரடான நதி மணல், போர்ட்லேண்ட் சிமென்ட் மற்றும் நீர் ஆகிய மூன்று கூறுகளை மட்டுமே பயன்படுத்தி எளிமையான, ஒல்லியான கான்கிரீட் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இத்தகைய கான்கிரீட் ஸ்கிரீட் ஒரு மெல்லிய அடுக்கை உருவாக்க அல்லது ஏற்கனவே அமைக்கப்பட்ட கட்டமைப்புகளை வலுப்படுத்த, சிறிய பகுதிகளை சரிசெய்ய ஏற்றது. பெரிய பின்னங்களைச் சேர்ப்பதன் மூலம் அதிக நீடித்த கான்கிரீட் பெறப்படுகிறது: சரளை, நொறுக்கப்பட்ட கல், சில்லு செய்யப்பட்ட கல். எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும் நதி அல்லது கடல் கூழாங்கற்களைப் பயன்படுத்தக்கூடாது; இதன் விளைவாக, மிகக் குறைந்த வலிமையுடன் ஒரு தீர்வின் அடுக்கு பெறப்படும்.
தயாரிக்கப்பட்ட கான்கிரீட் கரைசலில் தயாரிக்கப்பட்ட வடிவம் அல்லது ஃபார்ம்வொர்க்கில் பாய்வதற்கு போதுமான திரவம் இருக்க வேண்டும். சிமென்ட் மோட்டார் அளவு இருக்க வேண்டும், அது இடிபாடுகள் அல்லது சரளைகளுக்கு இடையில் முழு இடத்தையும் நிரப்புகிறது, இதனால் கான்கிரீட் மேலே இருந்து வெளியேறாது.
