சைக்கிள் பெடல்களை மாற்றுவது ஒரு புகைப்படம் போல் தோன்றலாம். மிதிவண்டியை மாற்ற முடிவு செய்யும் சைக்கிள் ஓட்டுநர் இந்த நடவடிக்கையை கவனித்து, தேவையான ஞானத்தையும் நுணுக்கங்களையும் அறிந்திருந்தால் மட்டுமே இது உண்மை.
உங்களுக்கு தேவைப்படும்
- - குறடு;
- - கிரீஸ்.
வழிமுறை கையேடு
1
நீங்கள் எந்த வழியில் மிதிவண்டியை மிதித்து செல்வீர்கள் என்பதை முடிவு செய்யுங்கள். மிதிவண்டியின் இடது பக்கத்திலிருந்து இணைக்கும் கம்பியில் பொருத்தப்பட்ட பெடல் மவுண்ட், இடது கை நூலால் செய்யப்படுகிறது. அதை அவிழ்க்க, விசையை கடிகார திசையில் திருப்புங்கள். ஸ்ப்ராக்கெட்டின் பக்கத்தில் அமைந்துள்ள மிதிவை அகற்ற விரும்பினால், அதாவது, வலதுபுறத்தில், விசையை எதிரெதிர் திசையில் திருப்புங்கள்.
2
பைக்கை தரையில் வைக்கவும், அதற்கு மிகவும் நிலையான நிலையை கொடுக்க முயற்சிக்கவும். பெடல்களை மாற்றுவது இரு சக்கரங்களிலும் பைக்கை வைக்கும் போது செய்ய வேண்டிய வேலைக் குழுவிற்கு சொந்தமானது. சில சந்தர்ப்பங்களில், மிதிவண்டிகளை சற்று தளர்த்த கூடுதல் முயற்சி தேவை. பைக்கின் இந்த நிலை உங்கள் சொந்த எடையை கூடுதலாகப் பயன்படுத்துவதற்கான வாய்ப்பை வழங்குகிறது, மேலும் இது வேலையை தீவிரமாக எளிதாக்கும்.
3
மிதிவண்டியை கழற்றத் தொடங்குங்கள். "நட்சத்திரத்தின்" பக்கத்தில் அமைந்துள்ள ஒன்றை மாற்ற விரும்பினால், இதை பின்வருமாறு செய்யுங்கள். இணைக்கும் தடியைத் திருப்புங்கள், இதனால் அது வாட்ச் டயலில் கையின் நிலைக்கு ஒத்த நிலையில் இருக்கும், இது மூன்றாம் எண்ணைக் குறிக்கிறது. மிதி அதன் அச்சில் உள்ள விசைக்கு ஒரு டெட்ராஹெட்ரல் இடத்தைக் கொண்டிருக்கலாம் - இதை இந்த வழியில் நிலைநிறுத்துவது எளிது, ஆனால் இரண்டு பக்கங்களும் இருக்கலாம்.
4
ஸ்க்ரோலிங் செய்ய விசையை முடிந்தவரை வசதியாக அமைக்க முயற்சிக்கவும். வெறுமனே, நீங்கள் விசையை நிறுவினால், அதை இணைக்கும் தடிக்கு இணையாக அல்லது சற்று அதிகமாக வைக்கலாம். எனவே எதிரெதிர் திசையில் ஸ்க்ரோலிங் செய்யும் போது, நீங்கள் உடல் எடையைப் பயன்படுத்தலாம். இந்த வேலை முடிந்தவரை கவனமாக செய்யப்பட வேண்டும் - மிதி தளர்த்தப்படும்போது, அது திடீரென குதித்து விடக்கூடும், பின்னர் ஒரு சங்கிலியிலிருந்து அல்லது இணைக்கும் தடியிலிருந்து காயம் ஏற்படுவதற்கான பெரும் ஆபத்து உள்ளது. மிதி தளர்த்தப்படும்போது, உடனடியாக அதை அவிழ்த்து விடுங்கள், ஆனால் கவனமாக இருங்கள் - வாஷரை இழக்காதீர்கள்.
5
இடது பக்கத்தில், மிதி சற்று வித்தியாசமாக அகற்றப்பட வேண்டும். இணைக்கும் தடியை ஒன்பது மணி நேர நிலைக்கு அமைக்கவும். எனவே, உங்கள் உடலின் வெகுஜனத்தை, தேவைப்பட்டால், மிகவும் திறம்பட பயன்படுத்த வேண்டியது அவசியம். விசையை கடிகார திசையில் திருப்பத் தொடங்குங்கள், மிதிவை தளர்த்த நீங்கள் எல்லா முயற்சிகளையும் செய்ய வேண்டும். ஃபாஸ்டர்னர் தளர்ந்தவுடன், அதை மிக விரைவாக அவிழ்த்து விடலாம். ஒரு வாஷர் இருந்தால், அது இழக்கப்படாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள்.
6
புதிய மிதி நிறுவும் முன் திரிக்கப்பட்ட இணைப்பிலிருந்து அழுக்கு மற்றும் குப்பைகளை அகற்றவும். கிரீஸ் ஒரு மெல்லிய அடுக்கைப் பயன்படுத்துங்கள் - இது பகுதிகளின் அரிப்புக்கான வாய்ப்பைக் குறைக்கும், மேலும் எதிர்காலத்தில் மிதி அகற்ற எளிதாக இருக்கும்.
கவனம் செலுத்துங்கள்
சைக்கிள் மிதிவை மாற்றுவதற்கான பணிகள் முடிந்தவரை கவனமாக செய்யப்பட வேண்டும். மிதி தளர்த்தப்படும்போது, கை திடீரென குதித்து, பின்னர் ஒரு சங்கிலியிலிருந்து அல்லது இணைக்கும் தடியிலிருந்து காயம் ஏற்படுவதற்கான பெரும் ஆபத்து உள்ளது.
பயனுள்ள ஆலோசனை
கருவிகளைப் பயன்படுத்தாமல் பெடலிங் செய்யத் தொடங்குங்கள் - ஏதேனும் தவறு நடந்தால், நீங்கள் உடனடியாக அதை உணர்ந்து, நூல் சேதத்திலிருந்து பாதுகாப்பீர்கள். உங்களால் முடிந்தவரை கைமுறையாக மிதி சுழற்று, பின்னர் அதை விசையுடன் இறுக்குங்கள். இறுக்கப்பட்ட மிதிவின் இறுக்கத்தை இருமுறை சரிபார்க்கவும் - எனவே இது மிகவும் பொருத்தமற்ற தருணத்தில் பறக்காது என்பதை நீங்கள் உறுதியாக நம்புவீர்கள்.
